单支点焊接机架

　　单支点焊接机架
　　机架焊接加工时，合理的利用两端的凹槽，可以很好的减少应力集中对动载荷的影响。 如果焊缝成型后，两端可以留在焊件上，前提是不影响使用的情况下，反之焊接加工完成后就应该切断。
　　一般来说连接板的边缘不需修整，如果板没有间隙的话，可以直接在两焊件形成的直角或斜角区域，填入焊缝金属。 在直角焊缝中，直角边的尺寸也被称作是圆角尺寸，若是角小的边，尺寸用hf表示。如果想提高焊缝质量，必须要选择合适的圆角尺寸才可以。 如果说焊脚尺寸太小的话，焊接肯定是不牢固的，特别要说的是如果焊件过厚，会非常容易产生裂纹。如果焊脚尺寸太大，焊件过薄的情况，又会很容易烧穿，容易产生咬边现象。所以，秋葵app成年版入口免费一定要按照下面的几点要求去做，才会把机架的焊接加工工作做好。
　　发电机单支点和双支点的区别：支点不同，与发动机的对接方式不同。
　　单支点（也叫单轴承）：
　　（1）发电机本身只有一个轴承（支点）
　　（2）与发动机的对接方式：
　　发电机的端盖与发动机的飞轮壳对接
　　发电机的联轴片（盘片）与发动机的飞轮对接
　　盘片和端盖的通常组合
　　双支点（也叫双轴承）：
　　（1）发电机本身有两个轴承（支点）
　　（2）与发动机的对接方式：
　　发电机的端盖通过过渡节与发动机的飞轮壳对接；
　　发电机的轴伸通过弹性联轴器与发动机的飞轮对接。
　　过渡节和弹性联轴器的设计（或选择）：根据发动机的尺寸以及发电机的端盖凸缘尺寸和轴伸尺寸进行设计和选择。